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PARKER派克比例閥信號(hào)轉(zhuǎn)換技術(shù)方法

parker派克比例閥DWF型由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類(lèi)繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開(kāi)發(fā)出來(lái)的。
   派克比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點(diǎn)：
（1）電信號(hào)便于傳遞，能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
（2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。
（3）減少了元件數(shù)量，簡(jiǎn)化了油路。
   美國(guó)parker派克比例閥DWF型包括比例流量閥、比例壓力閥、比例換向閥。工程機(jī)械液壓操作特點(diǎn)，以結(jié)構(gòu)形式劃分派克電液比例閥主要有兩類(lèi)：一類(lèi)是螺旋插裝式比例閥，另一類(lèi)是滑閥式比例閥。
   1，派克螺旋插裝式比例閥是螺紋將電磁比例插裝件固定油路集成塊上元件，螺旋插裝閥具有應(yīng)用靈活、節(jié)省管路和成本低廉等特點(diǎn)，近年來(lái)工程機(jī)械上應(yīng)用越來(lái)越廣泛。派克常用螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式，二通式比例閥主比例節(jié)流閥，它常它元件一起構(gòu)成復(fù)合閥，對(duì)流量、

壓力進(jìn)行控制；三通式比例閥主比例減壓閥，也是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多比例閥，它主對(duì)液動(dòng)操作多路閥先導(dǎo)油路進(jìn)行操作。利用派克三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)手動(dòng)減壓式先導(dǎo)閥，它比手動(dòng)先導(dǎo)閥具有更多靈活性和更高控制精度?？梢灾瞥杀壤欧刂剖謩?dòng)多路閥，不同輸入信號(hào)，

派克減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)多路閥閥芯位移進(jìn)行比例控制。派克四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對(duì)工作裝置實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制。
  2，派克滑閥式比例閥又稱(chēng)分配閥，是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)基本元件之一，是能實(shí)現(xiàn)方向與流量調(diào)節(jié)復(fù)合閥。派克電液滑閥式比例多路閥是比較理想電液轉(zhuǎn)換控制元件，它保留了手動(dòng)多路閥基本功能，還增加了位置電反饋比例伺服操作和負(fù)載傳感等良好控制手段。它是工程機(jī)械分配閥更新?lián)Q代產(chǎn)品。
   按派克比例閥控制方式分類(lèi)是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類(lèi)，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。

PARKER比例閥的維修是一個(gè)細(xì)致且專(zhuān)業(yè)的過(guò)程，需要注意多個(gè)細(xì)節(jié)以確保維修質(zhì)量和設(shè)備性能的恢復(fù)。以下是PARKER派克比例閥檢修細(xì)節(jié)一些關(guān)鍵的維修細(xì)節(jié)：

一、安全注意事項(xiàng)

斷電操作：在維修前，必須確保設(shè)備已經(jīng)全斷電，以防止意外發(fā)生，保護(hù)人身和設(shè)備安全。

個(gè)人防護(hù)：維修人員應(yīng)穿戴適當(dāng)?shù)膫€(gè)人防護(hù)裝備，如絕緣手套、防護(hù)眼鏡等，以防觸電或受傷。

二、診斷與定位故障

了解故障現(xiàn)象：首先需要明確比例閥出現(xiàn)的故障現(xiàn)象，如流量控制不穩(wěn)定、壓力波動(dòng)、動(dòng)作遲緩等。

使用專(zhuān)業(yè)工具：利用壓力計(jì)、電流表等專(zhuān)用診斷工具，檢測(cè)比例閥的工作狀態(tài)，觀察其響應(yīng)時(shí)間和壓力變化，以判斷故障發(fā)生的具體位置。

三、清潔與檢查

徹清潔：使用合適的溶劑和工具對(duì)比例閥進(jìn)行徹清潔，去除閥內(nèi)的污垢和磨損顆粒。清潔過(guò)程中，還需對(duì)閥體的部件進(jìn)行檢查，以確定哪些部件需要更換或維修。

檢查電氣連接：檢查電纜連接、插頭和密封件是否有損壞或磨損，及時(shí)更換損壞的部件。

四、更換與維修部件

選用正確部件：在更換部件時(shí)，必須確保選用與比例閥匹配的、正確型號(hào)和質(zhì)量的部件，以免引發(fā)新的問(wèn)題。

小心拆卸與安裝：由于比例閥內(nèi)部都是精密鍛造的零部件，因此在拆卸和安裝過(guò)程中必須格外小心，避免損壞其他部件。

五、調(diào)試與校準(zhǔn)

功能測(cè)試：更換部件后，需要進(jìn)行功能測(cè)試，如壓力測(cè)試、響應(yīng)時(shí)間測(cè)試以及精度測(cè)試等，以觀察比例閥是否已經(jīng)恢復(fù)到了正常工作狀態(tài)。

參數(shù)校準(zhǔn)：根據(jù)制造商提供的參數(shù)，調(diào)整比例閥的流量、響應(yīng)速度等參數(shù)，以確保其性能達(dá)到預(yù)期。

調(diào)整機(jī)械零位和電氣零位：維修后的比例閥可能需要進(jìn)行機(jī)械零位和電氣零位的調(diào)整，以保證其油液輸出與輸入電流信號(hào)成對(duì)應(yīng)關(guān)系，從而恢復(fù)出廠性能參數(shù)。

六、預(yù)防性維護(hù)

定期檢查與清潔：為了避免比例閥的再次故障，建議采取預(yù)防性維護(hù)措施，如定期檢查和清潔比例閥，定期更換易損件如密封件、電纜連接等。

建立維護(hù)記錄：建立完善的維護(hù)記錄，記錄維護(hù)時(shí)間、更換部件、調(diào)整參數(shù)等信息，為后續(xù)維護(hù)提供參考。

七、注意事項(xiàng)總結(jié)

在維修過(guò)程中，務(wù)必遵循制造商的指導(dǎo)和安全規(guī)范。

使用專(zhuān)業(yè)的工具和設(shè)備進(jìn)行診斷和維修。

對(duì)每個(gè)維修步驟進(jìn)行仔細(xì)檢查和記錄。

PARKER比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類(lèi)繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)PARKER比例閥的控制需要開(kāi)發(fā)出來(lái)的。

按PARKER比例閥控制方式分類(lèi)是指按照PARKER比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類(lèi)，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。

（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的PARKER比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。

（2）電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的PARKER比例閥，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào)．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu)，輸出力與位移，進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。

（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的PARKER比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào)，并通過(guò)同它連接在一起的擋板（有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進(jìn)而控制輸小參數(shù)。

比例控制閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。

PARKER比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點(diǎn)：

（1）電信號(hào)便于傳遞，能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。

（2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。

（3）減少了元件數(shù)量，簡(jiǎn)化了油路。

PARKER派克比例閥信號(hào)轉(zhuǎn)換技術(shù)方法