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REXROTH比例流量閥安裝連接方式

REXROTH力士樂(lè)比例閥的輸入壓力為零時(shí),輸出腔的壓力通過(guò)比例閥皮圈凸筋間空酸從唇口泄去高壓,同時(shí),當(dāng)比例閥芯所受的彈簧力大于向右的液壓力時(shí),比例閥彈簧將比例閥芯推回原始位置,使比例閥芯與比例閥皮圈內(nèi)孔*分離而*泄壓，此時(shí)輸入輸出壓力為零，隨著輸入壓力.增大,即左增大,使比例滑閥單向力平衡遭破壞，比例閥芯左移與比例閥皮圈產(chǎn)生間隙形成節(jié)流并混合比倒閥常見(jiàn)的故障為:1,輸入輸出壓力同步.2,低壓時(shí)輔人輸出壓力同步,高壓時(shí)輸入輸出壓力正常.3,低壓時(shí)輸入輸出壓力正常,高壓時(shí)輸入輸出壓力不正常.,輸入壓力為零時(shí)（不制動(dòng)時(shí)）,輸出壓力不為零等等.為混合比倒圉工作性能試驗(yàn)示意圖.試驗(yàn)時(shí),先將管內(nèi)的空氣排凈,然后分別取低,中,高三個(gè)壓力進(jìn)行試驗(yàn),輸入輔出壓力符合表1所示即為合格.表混合比例閥試驗(yàn)參數(shù)表單位，為混合比例悶常見(jiàn)故障和處理方法.混合比例向在拆卸維修過(guò)程中,若污染嚴(yán)重,可用變性酒精清詵,然后烘干后裝配.橡膠件裝配時(shí)表面需涂上清潔的制動(dòng)液,橡膠件不允許被機(jī)油,汽油等污染.表2混合比例閥常見(jiàn)故障和處理故障現(xiàn)象對(duì)制動(dòng)性的膨響常見(jiàn)故障處理方法輸入輸出空載制動(dòng)時(shí)汽車(chē)沒(méi)有.點(diǎn),比髑閥油封唇口,更換比例悶油封。

REXROTH力士樂(lè)比例閥的結(jié)構(gòu)原理：
輸入信號(hào)增大，供氣用電磁閥先導(dǎo)閥1換向，而排氣用電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài)，則供氣壓力從SUP口通過(guò)閥1進(jìn)入先導(dǎo)室5，先導(dǎo)室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開(kāi)啟，排氣閥芯3關(guān)閉，產(chǎn)生輸出壓力。此輸出壓力通過(guò)壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里，與目標(biāo)值進(jìn)行快速比較修正，知道輸出壓力與輸入信號(hào)成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號(hào)的變化成比例的變化。由于沒(méi)有噴嘴擋板機(jī)構(gòu)，故閥對(duì)雜質(zhì)不敏感，可靠性高。

提供規(guī)格為 6 和 10 的帶位置控制的 3FREEZ 型號(hào)比例流量控制閥。操作受帶感應(yīng)式位置傳感器的比例電磁鐵影響。滯后 < 1 %。由于閥體，閥門(mén)放大器電子元件可用作歐洲板卡，其余流量通過(guò)油口 P 引導(dǎo)。

REXROTH閥門(mén)型號(hào) FE 和 FEE
比例節(jié)流閥，先導(dǎo)式
規(guī)格16
安裝尺寸按DIN ISO 7368-BA-06-2-A
2通插裝閥
閥芯孔位置可電位控制
集成電控器（OBE），用于FEE型
流液從A口流向B口
型號(hào) FES 和 FESE
比例節(jié)流閥，先導(dǎo)式
規(guī)格25至63
安裝尺寸按照DIN ISO 7365
插裝閥為2通
比例電磁鐵操作
結(jié)合壓力補(bǔ)償器可用作壓力補(bǔ)償閉環(huán)流量控制
的動(dòng)態(tài)、滯環(huán)、無(wú)泄漏隔離
閥芯孔位置可進(jìn)行電位控制
集成電控器（OBE），用于FESE型
流量可選為線(xiàn)性或漸進(jìn)特性
可雙向流動(dòng)
比例流量控制閥

REXROTH比例流量閥安裝連接方式